Divercité

La ville de Voiron et le Pays Voironnais se sont engagés au début des années 2000 dans une démarche de renouvellement urbain pour faire du quartier de l’arrière-gare un quartier de centre-ville aux usages mixtes et aux espaces publics qualitatifs. Les opérations se réalisent dans le temps, au fur et à mesure de la disponibilité des terrains. En 2013 une Zone d’Aménagement et de Concertation, ZAC Divercité, a été créé par le Pays Voironnais maître d’ouvrage de l’opération d’aménagement.

LES ENJEUX

• favoriser le développement économique du territoire,
• conforter les fonctions urbaines du territoire au travers de la mixité des usages,
• optimiser la mobilité en articulant urbanisme et déplacements,
• favoriser la mixité sociale et la solidarité,
• gérer précautionneusement la ressource en économisant l’espace et les énergies.

LE PROJET

Le parti pris d’aménagement repose sur les principes suivants :

• Assurer la continuité urbaine avec les quartiers et la ville,
• Redonner de la visibilité et de la lisibilité à la Morge
• S’intégrer dans une trame verte et bleue et la renforcer
• Se mettre à distance de la voie ferrée et des activités industrielles
• Éviter la pollution, la résorber ou la traiter
• Concevoir des perméabilités pour les vues et les cheminements
• Préserver des cœurs d’îlots verts
• Maîtriser la place donnée à la voiture et réduire l’impact des stationnements

Un cahier des orientations architecturales urbaines et paysagères précise les éléments du projet dans les îlots constructibles. Il impose des couleurs claires et un volet paysager pour lutter contre les îlots de chaleur urbain et favoriser le confort d’été.

Le projet s’engage fortement pour des espaces publics de qualité avec pour fils conducteurs :

• une place importante à la végétalisation pour l’agrément des habitants et des usagers du quartier, pour réduire les effets de la chaleur estivale et contribuer à la biodiversité. Cet objectif se traduira par la plantation d’arbres, la création de squares et place paysagère, l’installation de mails piétons arborés.
• l’élargissement du boulevard Franklin Roosevelt au fur et à mesure des acquisitions foncières pour permettre son réaménagement en profondeur afin notamment de sécuriser les cycles et les piétons et assurer une bonne desserte de l’ensemble du quartier.
• des équipements pour assurer le confort des habitants et usagers (larges trottoirs, arceaux vélos, éclairage, bancs, points d’apport volontaire pour les déchets ménagers sous forme de colonnes enterrées).

Sur ces principes, le projet inclus les aménagements suivants :

• Les voiries suivantes sont réaménagées et pour certaines élargies : rue Clément Chamarier, rue Claude Bonvallet et Pierre Denantes, boulevard Franklin Roosevelt, avenue François Mitterand.
• Une place paysagère est aménagée ainsi que deux squares

TRAVAUX DÉJÀ RÉALISÉS

• Des équipements publics : création de la gare routière sud par le Pays Voironnais, création de la Maison du Département Voironnais-Chartreuse par le Conseil Départemental, relocalisation de Pôle emploi, construction du parking en ouvrage Tisserands par la Ville de Voiron, implantation d’une chaufferie bois par la Ville de Voiron
• Des espaces publics : l’avenue François Mitterrand, la rue Denantes-Bonvallet, espaces publics au droit du Confluence et de l’Hermes
• Des opérations immobilières : les jardins de Palladio, l’Hermès, le Séléné, le Pierre de Lune, le Confluence

TRAVAUX EN COURS

• Réaménagement du boulevard Roosevelt
• Construction d’un immeuble de bureaux par Softbuilding
• Construction de trois immeubles de logements et de commerces par AURIL

TRAVAUX A VENIR

• Poursuite de l’élargissement progressif du boulevard Franklin Roosevelt
• A plus long temps : création d’un parking en ouvrage, création d’une place paysagère aménagement des terrains à l’est du boulevard Franklin Roosevelt